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Hospitalidad
Bosanova
Año 2014 | Mazatlán, México
Con 21 pisos sobre la Avenida del Mar, este condo-hotel se convertirá en un destino de lujo y la incorporación más destacada al horizonte de Mazatlán. Se ubica en la bahía de la luna creciente de Mazatlán, frente a una costa prístina y dos islas emblemáticas a poca distancia, con el histórico faro "El Faro" al sur. Su ubicación es perfecta entre el centro histórico y la floreciente Zona Dorada, ambos a minutos en taxi descapotable.
Bosanova es una residencia vacacional privada con la comodidad de un hotel las 24 horas. Su amplia gama de servicios incluye una moderna piscina con bar en la piscina y una pequeña cafetería, tumbonas tamaño king, un amplio gimnasio, un elegante restaurante con capacidad para 120 personas y cocina completa (incluido servicio a la habitación) y un bar de belleza en la azotea con impresionantes vistas de 360 grados. En el segundo nivel (sobre el vestíbulo de entrada y el restaurante principal), se encuentra un centro de conferencias con amplias salas de reuniones, salas de descanso y un bar/salón.
El espacio cerrado del edificio de 170,000 pies cuadrados alberga 82 unidades destinadas a un condo-hotel (32 suites exclusivas y 50 condominios, que podrían integrarse en el conjunto de suites disponibles). Las habitaciones varían de 480 pies cuadrados a una suite presidencial de 2,000 pies cuadrados. El terreno privado (160,000 pies cuadrados) se complementa con 3,300 pies cuadrados de terreno público donde ya se han construido el túnel bajo la avenida y la casa Bar Beach (ver fotos).
Con 21 pisos sobre la Avenida del Mar, este condo-hotel se convertirá en un destino de lujo y la incorporación más destacada al horizonte de Mazatlán. Se ubica en la bahía de la luna creciente de Mazatlán, frente a una costa prístina y dos islas emblemáticas a poca distancia, con el histórico faro "El Faro" al sur. Su ubicación es perfecta entre el centro histórico y la floreciente Zona Dorada, ambos a minutos en taxi descapotable.
Bosanova es una residencia vacacional privada con la comodidad de un hotel las 24 horas. Su amplia gama de servicios incluye una moderna piscina con bar en la piscina y una pequeña cafetería, tumbonas tamaño king, un amplio gimnasio, un elegante restaurante con capacidad para 120 personas y cocina completa (incluido servicio a la habitación) y un bar de belleza en la azotea con impresionantes vistas de 360 grados. En el segundo nivel (sobre el vestíbulo de entrada y el restaurante principal), se encuentra un centro de conferencias con amplias salas de reuniones, salas de descanso y un bar/salón.
El espacio cerrado del edificio de 170,000 pies cuadrados alberga 82 unidades destinadas a un condo-hotel (32 suites exclusivas y 50 condominios, que podrían integrarse en el conjunto de suites disponibles). Las habitaciones varían de 480 pies cuadrados a una suite presidencial de 2,000 pies cuadrados. El terreno privado (160,000 pies cuadrados) se complementa con 3,300 pies cuadrados de terreno público donde ya se han construido el túnel bajo la avenida y la casa Bar Beach (ver fotos).
Hotel Alhambra
Año 2018 | Alhambra, California
El complejo propuesto se ubica en una importante vía urbana, junto a un hotel y un restaurante existentes. El diseño del terreno realza la intersección de Commonwealth Ave y Elm St. creando una plaza de entrada que se extiende a lo largo de la avenida principal, con una zona de estar al aire libre y una zona peatonal comunitaria ajardinada con fuentes y sombra gracias a un enrejado decorativo ondulado. Existe una clara separación entre la circulación vehicular y peatonal.
Para minimizar el impacto en el tráfico, el acceso al complejo propuesto comparte la rampa de acera existente en Commonwealth, que actualmente sirve de estacionamiento al restaurante y al hotel. Desde la entrada, los vehículos (automóviles, taxis y autobuses) pueden acceder al estacionamiento para personas con discapacidad, las zonas de carga, la zona de descenso de pasajeros del hotel y el garaje propuesto. El tráfico propuesto puede salir a Elm Street y, desde allí, distribuirse a las calles locales, aliviando el impacto del tráfico en Fremont Ave. El acceso peatonal se realiza a través de la plaza de entrada que da a Commonwealth hacia la cafetería y el vestíbulo del hotel. Desde el estacionamiento ubicado en la parte trasera del terreno, los peatones accederán a los edificios a través de cruces peatonales señalizados en zonas pavimentadas de bajo tráfico.
La planta baja del complejo está dedicada a una cafetería comercial y el resto a las operaciones del hotel, incluyendo un pequeño número de salas de reuniones flexibles para los huéspedes. Las plantas superiores albergan 134 habitaciones, incluyendo 115 habitaciones estándar, 9 Junior Suites, 9 Deluxe Suites y una Suite Presidencial con una exclusiva terraza ajardinada. Hay dos niveles de estacionamiento cubierto y un nivel de estacionamiento en la azotea, con un total de 194 plazas de aparcamiento, mientras que el Código de Zonificación solo exige 171.
La arquitectura del complejo se articula mediante la creación de tres edificios interconectados cuya altura disminuye de 20 metros a 13 metros, con una altura intermedia de 16 metros. Siguiendo principios de sostenibilidad, el proyecto propone paneles solares en el edificio más alto y el uso de materiales reciclables en la estructura y los acabados.
El complejo propuesto se ubica en una importante vía urbana, junto a un hotel y un restaurante existentes. El diseño del terreno realza la intersección de Commonwealth Ave y Elm St. creando una plaza de entrada que se extiende a lo largo de la avenida principal, con una zona de estar al aire libre y una zona peatonal comunitaria ajardinada con fuentes y sombra gracias a un enrejado decorativo ondulado. Existe una clara separación entre la circulación vehicular y peatonal.
Para minimizar el impacto en el tráfico, el acceso al complejo propuesto comparte la rampa de acera existente en Commonwealth, que actualmente sirve de estacionamiento al restaurante y al hotel. Desde la entrada, los vehículos (automóviles, taxis y autobuses) pueden acceder al estacionamiento para personas con discapacidad, las zonas de carga, la zona de descenso de pasajeros del hotel y el garaje propuesto. El tráfico propuesto puede salir a Elm Street y, desde allí, distribuirse a las calles locales, aliviando el impacto del tráfico en Fremont Ave. El acceso peatonal se realiza a través de la plaza de entrada que da a Commonwealth hacia la cafetería y el vestíbulo del hotel. Desde el estacionamiento ubicado en la parte trasera del terreno, los peatones accederán a los edificios a través de cruces peatonales señalizados en zonas pavimentadas de bajo tráfico.
La planta baja del complejo está dedicada a una cafetería comercial y el resto a las operaciones del hotel, incluyendo un pequeño número de salas de reuniones flexibles para los huéspedes. Las plantas superiores albergan 134 habitaciones, incluyendo 115 habitaciones estándar, 9 Junior Suites, 9 Deluxe Suites y una Suite Presidencial con una exclusiva terraza ajardinada. Hay dos niveles de estacionamiento cubierto y un nivel de estacionamiento en la azotea, con un total de 194 plazas de aparcamiento, mientras que el Código de Zonificación solo exige 171.
La arquitectura del complejo se articula mediante la creación de tres edificios interconectados cuya altura disminuye de 20 metros a 13 metros, con una altura intermedia de 16 metros. Siguiendo principios de sostenibilidad, el proyecto propone paneles solares en el edificio más alto y el uso de materiales reciclables en la estructura y los acabados.
Hotel Sheraton International en las Cataratas del Iguazú
Año 1982 | Misiones, Argentina
Las magníficas e imponentes Cataratas del Iguazú se celebran a través de esta sencilla y sutil propuesta arquitectónica. El hotel es la única estructura artificial en el corazón del Parque Nacional con vistas panorámicas a las cataratas. El hotel y resort de 14.000 m² cuenta con 180 habitaciones con terrazas privadas, un centro comercial en un nivel superior y una variedad de instalaciones gastronómicas y recreativas. El hotel también cuenta con una discoteca subterránea con una claraboya que se proyecta sutilmente desde el césped y permite el acceso de luz natural al espacio durante el día.
Construido con hormigón vertido in situ, el exterior ha demostrado ser duradero y ha conservado el diseño original incluso en el caluroso y húmedo clima tropical. Siendo un gran complejo turístico, el diseño del hotel es respetuoso con el medio ambiente. El paisajismo se inspira en la flora protegida del parque y se integra a la perfección con senderos y pasarelas sobre las cataratas de 4 kilómetros de longitud.
Las magníficas e imponentes Cataratas del Iguazú se celebran a través de esta sencilla y sutil propuesta arquitectónica. El hotel es la única estructura artificial en el corazón del Parque Nacional con vistas panorámicas a las cataratas. El hotel y resort de 14.000 m² cuenta con 180 habitaciones con terrazas privadas, un centro comercial en un nivel superior y una variedad de instalaciones gastronómicas y recreativas. El hotel también cuenta con una discoteca subterránea con una claraboya que se proyecta sutilmente desde el césped y permite el acceso de luz natural al espacio durante el día.
Construido con hormigón vertido in situ, el exterior ha demostrado ser duradero y ha conservado el diseño original incluso en el caluroso y húmedo clima tropical. Siendo un gran complejo turístico, el diseño del hotel es respetuoso con el medio ambiente. El paisajismo se inspira en la flora protegida del parque y se integra a la perfección con senderos y pasarelas sobre las cataratas de 4 kilómetros de longitud.
Valle de Jurupa
Año 2023 | Jurupa Valley, California
El hotel propuesto, de 118 habitaciones, se ubica en una parcela de 1.60 acres, con frente al bulevar Ben Nevis al sur y a la autopista 60 al norte, además de estar junto a una gasolinera autorizada al este. El bulevar Ben Nevis es el principal punto de acceso y salida al futuro hotel.
Se busca un equilibrio entre la maximización del número de habitaciones (como sugieren varias marcas de Extending Hotels) y la provisión de suficientes plazas de aparcamiento. Se busca garantizar una circulación vehicular fluida dentro del terreno, proporcionando acceso directo y descenso de pasajeros a la puerta principal del hotel, accesibilidad a las zonas de aparcamiento y creando un carril para incendios en todo el terreno. La planta del edificio se ha diseñado en forma de L, con el espacio exterior central donde se ubican las instalaciones, en conexión directa con el vestíbulo del hotel y el mostrador de facturación, el gimnasio, un bar, la sala de reuniones y la zona de supermercado.
Todo el perímetro del terreno se ha rodeado con una cerca verde (un enrejado vegetal), que proporciona privacidad y seguridad a las instalaciones del hotel. La configuración del edificio se organiza en dos volúmenes: el más largo, paralelo al frente de la autopista, cuenta con tres plantas sobre el podio de estacionamiento; y el otro ala, perpendicular a la autopista y al bulevar Nevis, cuenta con cuatro plantas sobre un podio de 4,2 metros de altura que alberga el vestíbulo de entrada y otras instalaciones del hotel.
El espacio habitable del edificio tiene una altura propuesta de 18 metros, más 3 metros adicionales dedicados a una especie de atrio que refleja el estilo arquitectónico occidental. La altura máxima de esta estructura no supera los 21 metros, por debajo de la altura máxima aceptada de 22 metros establecida por los estándares municipales.
El hotel propuesto, de 118 habitaciones, se ubica en una parcela de 1.60 acres, con frente al bulevar Ben Nevis al sur y a la autopista 60 al norte, además de estar junto a una gasolinera autorizada al este. El bulevar Ben Nevis es el principal punto de acceso y salida al futuro hotel.
Se busca un equilibrio entre la maximización del número de habitaciones (como sugieren varias marcas de Extending Hotels) y la provisión de suficientes plazas de aparcamiento. Se busca garantizar una circulación vehicular fluida dentro del terreno, proporcionando acceso directo y descenso de pasajeros a la puerta principal del hotel, accesibilidad a las zonas de aparcamiento y creando un carril para incendios en todo el terreno. La planta del edificio se ha diseñado en forma de L, con el espacio exterior central donde se ubican las instalaciones, en conexión directa con el vestíbulo del hotel y el mostrador de facturación, el gimnasio, un bar, la sala de reuniones y la zona de supermercado.
Todo el perímetro del terreno se ha rodeado con una cerca verde (un enrejado vegetal), que proporciona privacidad y seguridad a las instalaciones del hotel. La configuración del edificio se organiza en dos volúmenes: el más largo, paralelo al frente de la autopista, cuenta con tres plantas sobre el podio de estacionamiento; y el otro ala, perpendicular a la autopista y al bulevar Nevis, cuenta con cuatro plantas sobre un podio de 4,2 metros de altura que alberga el vestíbulo de entrada y otras instalaciones del hotel.
El espacio habitable del edificio tiene una altura propuesta de 18 metros, más 3 metros adicionales dedicados a una especie de atrio que refleja el estilo arquitectónico occidental. La altura máxima de esta estructura no supera los 21 metros, por debajo de la altura máxima aceptada de 22 metros establecida por los estándares municipales.
Hilton - Hotel Curio
Año 2024 | San Gabriel, California
Nardi Associates fue la consultora ejecutiva de arquitectura para un desarrollo de uso mixto que integra espacios hoteleros y residenciales. El proyecto incluye un lujoso hotel de 5 estrellas junto con modernas unidades residenciales.
Nardi Associates fue la consultora ejecutiva de arquitectura para un desarrollo de uso mixto que integra espacios hoteleros y residenciales. El proyecto incluye un lujoso hotel de 5 estrellas junto con modernas unidades residenciales.
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